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今天给各位分享魔音汽车套装喇叭试听评测的知识，其中也会对魔音汽车套装喇叭试听评测视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、汽车喇... 今天给各位分享魔音汽车套装喇叭试听评测的知识，其中也会对魔音汽车套装喇叭试听评测***进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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汽车喇叭的分类?
1、按扬声器的喇叭频率分类，它分为全频喇叭、高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和超低音喇叭。
2、汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。
3、分类：按发音动力的不同分为气喇叭和电喇叭；按外形不同分为有螺旋形、筒形、盆形。按声频高低可分为高音和低音。盆形电喇叭如图6-40所示为盆形电喇叭的结构。膜片、共鸣板、衔铁、上铁芯刚性相连为一体。
4、扬声器俗称喇叭， 汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭（即分体喇叭）及超低音喇叭等几种。同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。
5、按其发音动力有电喇叭和气喇叭两种。按外形分有筒形、盆形和螺旋形三种。按声频可分为高音和低音喇叭两种。按接线方式分单线制和双线制喇叭两种。按有无触点分有触点式电喇叭和无触点式电喇叭两种。
汽车音响改装中什么叫套装喇叭
扬声器俗称喇叭，汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭（即分体喇叭）及超低音喇叭等几种。同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。
两路功放：大部分两路功放都用来推功率较大的套装喇叭，也可以用两路桥接推低音喇叭！ （3）四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。
车用喇叭分为：分频单元（套装喇叭）、同轴单元（同轴喇叭）和超低音喇叭（低音炮）。
就是把高中音的扬声器放置在同一底盘上。从特点上看成本低，较容易驱动，较易于安装，但无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数人接受。所以一般汽车音响改装店大多会推荐做后声场喇叭来使用。
高音喇叭：高音扬声器就是音箱中的高音喇叭单元，其作用是将从分频器输出的高频信号（频率范围一般在5KHz-10KHz） 重放。因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音喇叭的安装位置非常讲究。
汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器，三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。
汽车音响改装四门都用套装喇叭音质会好吗
1、我个人对音质要求比较高，通过对前后喇叭的对比，觉得前门的套装喇叭音效很好，高音和低音都很好，就是觉得后门的那对同轴喇叭效果不够前门的套装喇叭好，觉得坐在后排座来听音响效果是最好的。
2、当然，可以。如果觉得音响不好的话，可以更换原喇叭。开动原型车喇叭音质不好。在方案1中，可以将前门的喇叭换成套装，也可以将后门换成同轴喇叭。大概7-8百美元，音响比原型车好。在方案2中，可以更换扬声器品牌的东西。
3、所以，同级别的套装喇叭个方面效果都是要好于同轴喇叭的。常见的套装喇叭和同轴喇叭尺寸：25“/5”常见的套装喇叭额定功率：60w左右。一般情况下同级别的同轴喇叭的额定功率会略小于套装喇叭。
同轴喇叭与套装喇叭有什么区别呢?
一般来说，套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器。主机信号给到分音器后，分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭，出来的声音异常清晰。
套装喇叭的缺点：价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右；施工较为复杂对施工人员技术有较高的要求。同轴喇叭的优点：价格较为便宜；施工容易。
套装喇叭的安装要比同轴喇叭的安装要难很多。同轴喇叭一般是安装在后隔板上，在安装同轴喇叭时，要先定好安装镙丝孔的位置，用笔做好记号，然后把喇叭放在一个安全的地方。
问题二：同轴喇叭与套装喇叭有什么区别 扬声器俗称喇叭，汽车喇叭通常分为同轴喇叭、套装喇叭（即分体喇叭）及超低音喇叭等几种。 同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。
汽车同轴喇叭跟套装喇叭的区别?
一般来说，套装喇叭的聆听效果优于同轴喇叭。一套分体喇叭包括一个高音头、一个中低音喇叭和一个分音器。主机信号给到分音器后，分音器将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和中低音喇叭，出来的声音异常清晰。
根据数据统计，相同品牌的同轴喇叭要比套装喇叭便宜一倍左右。比如1000的套装喇叭，同轴的话只需500元左右便能入手！汽车音响系统包含了喇叭这个重要的零件。
同轴式扬声器就是一个喇叭有高音也有低音，一个顶两个。
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