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买车一定要上中高配吗?下面这5款国产车低配都很值得入手
“无脑上高配”的方法绝不是选车的万用公式,市场上也有不少车型的低配动力总成占据了车型销量很大比重的案例。并不是高配车型动力有什么短板,而是中低配车型更具性价比,甚至说是“没必要”。
星途LX的入门车型就很好的诠释什么叫入门即豪华的概念,虽然是全系最低配,但把配置单遮住,说它是高配车型相信也不会有太多人质疑。
第一,低配版的存在就是为了导流,以低价吸引消费者进入,然后4S店销售以三寸不烂之舌将其引入利润率较高的中高配版本。
对于预算有限的家庭而言,笔者并不推荐高配,因为高配置的汽车性价比较低,第一,高配车的配置丰富齐全极具人性化,也注定了售价相比之下要更为昂贵,同一款式的汽车高配比低配的差价多在两三万元。
星途tx和lx区别
星途TX和星途TXL两者相比,星途TX是标准版,星途TXL是加长版,后者尺寸要长。具体来看,这两款车子是奇瑞汽车公司在4月份一起上市的中型SUV,前者车长4690mm、轴距2715mm;后者车长4775mm、轴距2800mm。
下半部分的进气格栅用的是横条镀铬造型,和星途TX面积更大的中网相比,LX的前脸风格更加秀气,此外,LX的大灯造型更加细长,更有冲击力需要说明的是,在星途LX上我们能看到很多EIUV概念车的设计元素展。
太平洋汽车网星途TX和星途TXL除了尺寸之外,其他的配置都差不多星途TX和星途TXL都是定位于中型SUV,前者是标轴版,车长4690mm轴距2715mm后者是长轴版,车长4775mm轴距4800mm外观方面,星途TX和星途TXL在外观设计。
星途LX的长宽高分别为4533x1848x1699mm,轴距为2670mm。驾驶模式:星途TX有两种驾驶模式,一种是前轮驱动,一种是适时四驱。星途LX只有一种驾驶模式,那就是前轮驱动。
星途LX汽车质量怎么样
基础品质过关,用料精细,星途LX确实有可以和WEY、领克比一比的地方。我们试驾的型号,应该就是现在99万元这款。
作为国产高端产品,做工用料准豪车水平,车内真皮覆盖,线缝条真,品质好。舒适配置丰富,如全景天窗、方向盘加热、手机无线充电、***椅、索尼音响、氛围灯、后排空调等。座椅真皮和翻毛混搭,提供舒适高端的驾乘体验。
操控差动力不足 ,车上的导航系统灵敏度和准确率不太高 前排腿部横向空间小 车机不行,逻辑混乱还容易死机星途TXL这款车作为奇瑞的首款高端智能SUV,其主要买点在于配备了目前国内最领先的雄狮0智能系统。
好多车友也比较关心这车开起来怎么样,其实星途LX真正驾驶起来并没有给人一种笨重的感觉,相反是轻盈,很好开,转向精准,通过性好,前方视野也很开阔,最主要的是行驶起来稳定性和静音性非常棒,大大提高了车内的舒适程度。
现在用车两个月,目前油耗9L,感觉还可以。座椅的舒适度还是不错的。重点是车的底盘真的很好。星途LX的底盘比较高。我在过泥泞道路或者爬坡的时候从来没有过驾驶问题,但是减震效果差不多,会有明显的颠簸感。
养护爱车星途LX的一点小心得,给大家分享一下
1、阳光下的星途LX真的是别有一番韵味呢,大气的前引擎盖折射的柔和的光芒,仿若“千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。”的文静内敛的古代女子。 或许正是这样,星途LX对于女生非常友好。
2、结束了一天的忙碌开着爱车回家,就在这爽朗的天气下将星途LX停靠在路边,细细感受着夏日的美妙。 虽然星途LX造型很帅气,但就像看人一样,看车不止看外表,内部也是非常的重要。星途LX内饰整体设计简约又大气。
3、外观就是一辆车的灵气,好的灵气带来好的体验感,当初看到星途LX的时候,觉得很与众不同,就是我的车了,外观简约大气,很适合我低调的性格,加上动力和性能配置都不错,思考了一下就决定就是它了。
4、官方表示油耗在6+L/100km,我们再有机会拿到试驾车可以做个百里挑战。油耗低的话,综合竞争力无疑会大大增加。基础品质过关,用料精细,星途LX确实有可以和WEY、领克比一比的地方。
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