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一汽丰田格瑞维亚这车的优缺点有哪些?
1、优势有很多啊,大空间,乘坐舒适性好,配置用料豪华等等。至于缺点就是价格有点小贵。
2、接下来,我们来看看格瑞维亚的缺点。首先,地台高度达到460mm,对于身高较矮的宝妈或老人来说可能不太友好。其次,格瑞维亚的用料不够出色,质感稍显不足。再者,中控屏幕的按键设计有待优化,可能会给用户带来不便。最后,虽然配备了全景影像,但画质一般,可能会影响停车泊位时的体验。
3、格瑞维亚是基于丰田TNGA架构打造的,这个架构有一个很大的优势便是低重心,因此转弯时的侧倾相对较小,稳定性方面也更有优势。如果再搭配上丰田双擎E-FOUE四驱,雨雪天气将会提供更强的抓地力,高速转弯时,四驱系统也能随时调整前后轮的驱动力,进一步减少侧倾。
4、这款车型与塞那一样,都属于混动车型,体现了其作为新能源节能车的特性。混动系统的优点在于显著降低油耗,减少对环境的负担。格瑞维亚的综合油耗仅为89L/100km,使其在经济实用性方面表现出色。在外观设计上,格瑞维亚***用了流畅的线条和动感的元素,散发出时尚且大气的风格。
丰田力推首款国产四驱MPV,新款格瑞维亚起售价不足30万
1、作为丰田首款国产四驱MPV,新款格瑞维亚此次升级亮点之一就是搭载了E-Four电子四驱系统,不论是在雨、雪天气出行,还是在复杂的弯道行驶,车辆都能轻松应对。
2、作为丰田首款国产四驱MPV,新款格瑞维亚,自然成为考虑的重点。目前新车已经上市,新车共发布7款车型,售价为298万元-468万元。不过值得注意的是,新车终于还是上了“增配降价”这班列车。
3、月18日,2024款格瑞维亚正式上市,起售价格降到了30万以内,各版本的配置相对23款车型也是有了明显的提升。更重要的是,新款格瑞维亚终于有了四驱版本,因此格瑞维亚成为了丰田的首款国产四驱MPV。
兄弟相争谁得利?赛那对比格瑞维亚,丰田高端MPV如何选?
1、格瑞维亚***用2+2+3的座椅布局形式,第2排配备两张带扶手的独立座椅,靠背以及腿托均支持电动调节,不过想要进行前后移动,则需要拉动外侧的把手。此外,该款车型在后排设置了***系统,位于车顶的显示屏可进行隐藏,支持外部设备播放***等功能,这是赛那所不具备的。
2、就拿去年12月份上市的运动版“赛那”来讲,首先这台车名为格瑞维亚,出自一汽丰田厂商,它与广汽丰田赛那最直接的区别就是***用了更显年轻运动化的设计手法;其次就是在各个车型的价格方面,格瑞维亚都要比赛那贵的几千元,不过值得一提的是,格瑞维亚可以享受8年或20万公里的整车质保以及免费保养。
3、格瑞维亚更好。对比塞纳,格瑞维亚的优势还是比较明显,20寸大轮毂,自带行李架,而且还有厂家赠送的4年10w公里基础保养,车身尺寸也比塞纳大,高度多20mm。
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