大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于五菱电动新能源汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍五菱电动新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
为什么老年代步车一万多,新能源最便宜的五菱miniEV也需要2.98万?
什么样的老头乐一万多?以山东这个有名的老头乐之省最有名的牌子,雷丁四轮电动为例,基本也得在2.5-3万之间,什么安全配置都没有,更不用说热成钢这类技术,还卖两三万
任何一件东西都是有它基本成本的,老头乐和五菱mini看起来差不多,其实差多了!一种就是想做成啥样就做成啥样,它没有标准啊,做成啥样都可以,而且也不上机动车道。但是mini就不一样了,它有标准,要上机动车道的,是机动车啊!就这差别就大了,成本一样那就扯了!看看这个纸一样的车![石化][石化][石化]
我作为一个行业内一员,老头乐一般价格也要2.5-3万,可是配置与五菱相差一大截。最直观的电池,五菱配的是锂电池,一套电池能顶买3套的钱,再一个电机和控制器,五菱毕竟功率大,功率大,成本高,一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次,所以五菱车这个价格是真实惠,一般的厂家这个价格绝对做不出来,毕竟五菱的产能大,汽车零配件的***非常好
山东潍坊,周边有很多正规的电动车厂家,比如泰汽电动车,雅迪,比德文等等等等。18年买了一辆泰汽电动,当时售价3.5万,总续航里程75公里左右,最好时速60㎞/H。2020年4月份电池已经不行了,最多跑40几公里。
7月份去咨询了比德文电动车,可挂绿牌,最高时速60㎞/h左右,普通电池跑75公里,零售价3W+。加3000块钱续航增加里程可到100公里。
如果单纯想买的正规的,可挂绿牌的电动车,市场上的小厂子的电动车价格可跟五菱mini差不多价格。而且mini的品牌影响力,电池电机质量,续航里程,时速等等可是占很大优势的。
你要是买那些三无产品的组装老头乐,也得1.5W+啊。你自己选择吧。
请看一下,这是网上下载的老年代步车的电机以及简易结构图,一万多真是说多了,看着这些配件,你会想到,一旦出了***,这种车一定会变成屎饼,根本没有抵抗的余地。
从这图片开始,就是真实的我的12万比亚迪e2,你睁大眼看看这12万价值在哪里。
中控台,方向盘这些都是极尽精致做工精良的,到现在为止,这台车已经行驶了6万多公里,做顺风车和快车已经赚了6万多元,所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。
五菱新能源房车官方参数?
五菱新能源房车的官方参数包括:整备质量为4495kg,额定载客人数为2-6人,底盘型号为GL6605CQS。车身尺寸为5995*2116*2767mm,内部尺寸为3750*1900*1870mm(B型房车中空间最大)。主驾座椅到后门距离为3750mm,轴距为3760mm。
五菱新能源汽车发展战略?
五菱新能源汽车将致力于推动绿色出行,加大对新能源汽车技术研发和创新的投入,不断提升电动汽车的续航里程和充电速度,促进新能源汽车的普及和发展。同时,积极拓展新能源汽车的销售渠道和服务网络,提升用户体验,推动可持续发展。
另外,五菱将加强与合作伙伴的合作,共同推动新能源汽车产业链的完善和升级,以实现绿色、环保、高效的汽车出行生态。
五菱新能源汽车将继续致力于研发和推广新能源汽车技术,加大对电动车和混合动力车型的投入和开发力度。同时,注重提升车辆的性能和安全性,不断优化车辆的动力系统和电池技术,推出更具竞争力和环保性的产品。
在市场推广方面,加强与合作伙伴的合作,拓展销售渠道,提升品牌知名度,提供更完善的售后服务,以满足客户的需求,并积极响应国家新能源政策,为推动环保交通事业做出积极贡献。
五菱星云是新能源吗?
不是。
是一台带汽油发动机的油电混动车,但不同于在售的星辰HEV、凯捷HEV,这台五菱星云***用了更偏向于新能源汽车的设计语言。分体式大灯和分层式前格栅的组合,让前脸看起来十分前卫;特别是“流星雨”中网填充设计、“灯光秀”LED大灯,以及贯穿式尾灯设计,时尚潮流元素的加入更符合年轻人的口味。
五菱电动汽车新能源属于长安吗?
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)。
是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司
到此,以上就是小编对于五菱电动新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于五菱电动新能源汽车的5点解答对大家有用。