本文作者:ptiyny

电动汽车评测懂车帝 如何评价懂车帝

ptiyny 07-10 8
电动汽车评测懂车帝 如何评价懂车帝摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车评测懂车帝的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车评测懂车帝的解答,让我们一起看看吧。新能源哪个续航最真实?新能源房...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车评测车帝问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车评测懂车帝的解答,让我们一起看看吧。

电动汽车评测懂车帝 如何评价懂车帝
(图片来源网络,侵删)
  1. 新能源哪个续航最真实?
  2. 新能源房车app哪个好?
  3. 38号称奥德赛时速190还有推背感,北汽EU5零度以下的续航有增无减,你怎么看?

新能源哪个续航最真实?

答:没有哪款新能源汽车续航是真实的。量产的新能源汽车的官方续航里程,都是在理想状态下测出来的。然而现实中,都是不可能达到的。因为需要考虑的因素有很多,比如开空调,气温,汽车行驶速度等等都会影响汽车耗电。

尤其是冬天,在懂车帝新能源汽车冬测结果中,几乎所有新能源汽车实际续航里程都比官方续航少了一半或以上。所以现实中并没有真实续航的新能源汽车。

新能源房车app哪个好?

房车,有好多这种关于车的APP

比如懂车帝、易车网、汽车之家、毛豆新车人人车等等。但是要说到房车专业的话,我看了很多公司,觉得还是房车潮惠玩APP,比较合意。

电动汽车评测懂车帝 如何评价懂车帝
(图片来源网络,侵删)

上面很多房车营地,自加强游线路,免费提供,很多房车爱好者都在上面发布自己的房车心得,交流非常之频繁。

38号称奥德赛时速190还有推背感,北汽EU5零度以下的续航有增无减,你怎么看?

38号不充值我相信有可能,人家家里有钱,不差这点钱,年纪轻轻也不看重这点钱。但是38号评车真的不成熟,有点为了与众不同的观点而评车,太主观,不够客观,作为一个优秀的车评人不应该对评测车辆有太多主观的评论,而是应该更多的给出所评车辆的特点,与同类车辆的区别和侧重点有什么不同,至于喜欢操控喜欢舒适喜欢安静喜欢听排气的轰鸣声有观众来选择。就说这奥德赛吧,短行程减震硬弹簧,在良好的柏油路面确实不错操控好,舒适性也没用多少影响,但是一旦开到城乡水泥路或者碎石路,那个感觉还不如飞度波罗这类小型车,但是这个就是它的特点,怎么取舍就看观众的驾驶环境做出选择。没有绝对的好坏之分。

一,关于推背感,抠字眼硬把加速感等同于推背感。奥德赛190时速还能加速有推背感,要么靠评测人在车后面“吹”的,要么测试人有癔病。

二,关于冬天续航里程有提升,违反基本常识和现有科学理论。续航真能提升,要么是在长下坡道路做的测试;要么电池生产企业掌握全球目前无法攻克的突破性技术,其成就基本可以等同于诺贝尔奖的等级;要么就是评测人有癔病。

电动汽车评测懂车帝 如何评价懂车帝
(图片来源网络,侵删)

对于这两款车没有做过测试,不发表绝对意见,但谈一下一家之言吧!190以后还有推背感,理论上说,很难,因为速度基数很大。动能定理是1/2质量*速度平方,速度用V表示,假设当前速度是a,质量为2kg的物体(1/2*2=1)速度想提高b,那么就需要(a+b)^2-a^2=b^2+2ab。也就是说速度基数a越大,想提升单位速度b需要的能量越多。而能量是守恒的,而且乐观点讲内燃机只有40%的能量利用率,这也是为什么速度越快越耗油而且不是线性规律的原因。但是确实是可以实现的,怎么实现?好办,速度表做假,没到那么多却显示那么多,表显190其实150,160左右当然我没有去确认38到底是用什么方式测的车速,我只是发表一下个人脑洞。其实也不算脑洞,事实上在现实中所有车速度表都不准,偏高一点点。北汽电动车道理也一样,理论上来说锂电池低温下续航几乎肯定是减少的,但是,也好办,跟现实中卡罗拉双擎、特斯拉毛豆的做法一样,电池续航做假,所有电池实际续航=A+B,但却告诉客户续航=A,锁死一部分续航B当作储备池,平时不向客户开放,温度低了再用B池电量往A里面塞,客户感观上显得好像A没有因为低温而改变,甚至还更强了,其实只不过是朝三暮四的耍猴原理。简单说就是平时你爹只给你100块零花钱,天冷了,给200。没错,你以为你花钱了你是爹,其实你在人家眼里是。。。

到此,以上就是小编对于电动汽车评测懂车帝的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车评测懂车帝的3点解答对大家有用。

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