摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三菱翼神2.0二手车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍三菱翼神2.0二手车价格的解答，让我们一起看看吧。20万以内的二手车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三菱翼神2.0二手车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍三菱翼神2.0二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
20万以内的二手车哪一款好？
20万以下的车，首先看你的个人需要吧，是豪华品牌还是耐用一点的。是选择轿车还是suv呢？
如果是雅阁凯美瑞那就没必要了，毕竟新车也就贵几万，买二手的还是不放心的。在豪华车型里更推荐宝马的五系车型。开出去有面子，而且操控性能比较好。无论是在空间还是在动力上都能满足正常的需求。在保值率方面也是不错的。
您好，20万以下，好看，改装
这个改装不知道您是想怎么改，是外观改，还是动力底盘外观都改，还是越野改装
轿车:丰田86，斯巴鲁BRZ，锐志，尚酷，便宜点的，三菱翼神，思域，高尔夫
我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，《二手车评估师冶ye哥》，获取更多二手车文章，知识，问题解答，谢谢
首先20万以内的汽车品牌有很多，也不知道你喜欢哪种？人跟人不一样，跟你说一些我的我意见吧！仅供参考，如果首选省油，性价比不错，优秀的做工，可以首选日本汽车
丰田凯美瑞、C-HR、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、RAV4荣放、
三菱欧蓝德、奕歌
斯巴鲁力狮、XV、森林人
英菲尼迪QX-30
如果要精良的造车工艺、良好的品牌形象和口碑、更高的安全性能、百花齐放：大众、宝马、奔驰、奥迪表现抢眼那么你就该选德系车咯！
20万二手车的话推荐买日系车，不知道楼主喜欢什么类型的，如果喜欢暴力驾驶就买英菲尼迪g37,如果喜欢豪华轿车就买雷克萨斯es,范围太广了，楼主看到的话可以私信我具体喜欢哪种类型的车，我给你推荐
请问2012款三菱翼神这款车怎么样？
五万以内选择性还比较多，我给你介绍几款比较省心家用的车:
第一，八代半思域手动挡，可以买到2011年1.8L手动舒适款，市场行情在5万左右。紧凑型车里，操控性好印象效果好，维修保养便宜，比较好养的一款车。二手车保值率高。
第二，手动挡锋范，2012年1.5L手动挡带有天窗，二手车市场行情在4.5万左右。非常省心省油，空间比较大。保值率高。
第三，标志308，2013年左右自动档，二手车市场行情在5万左右。二手车性价比高，308这款车底盘硬朗，操控性也不错。关键是自动档顿挫感太强，而且油耗略微高。
第四，丰田卡罗拉，2011年1.6L手动挡，这款车二手车市场行情在5万左右。质量非常不错，好开好养的一款车。
二手三菱翼神1.8油耗高吗？
二手的三菱翼神，1.8升排量车型油耗不高，百公里燃油消耗量在7升左右。
三菱翼神车型的燃油经济性一直以来都是非常不错的，1.8升排量的车型属于黄金排量百公里燃油消耗量实验室当中给出的数据是5.8升，实际驾驶过程当中不可能那么低，在理论油耗基础上加一升到两升都是正常的。
想买一辆二手车，三菱翼神怎么样？
这款车无论造型还是三菱基因，都一直让我们感到热血沸腾。当然了民用版的翼神和EVO之间的关系除了外壳其实并不多。三菱翼神值不值得入手，你一定要读懂它的说明书。09年的时候，东南汽车将三菱引入到中国，在15年的时候，特别推出三菱新翼神，可以说是完整的继承了EVO的基因。三菱翼神外观是经典EVO一模一样的造型，在同级别车中很拉风。同时发动机也是同级别中难得的三菱进口。
动力方面，15款三菱翼神所配备的是1.8升发动机再加上6速CVT变速器，驾驶起来换档十分平顺，如果想追求***，方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。
只是买了个唬人的样子，没有必要。三菱之所以销量很差，说明他的产品不符合大多数人的用车习惯。虽然小众车好看个性，但也要为后续养车费用做好打算。我建议现阶段代步还是买二手国产车吧，年限比较近，保养还便宜，比较适合代步用。
我2017年1月买了一台二手2010年9月上牌1.8手豪，到今天除了保养就换过两个后门锁总成，我个人而言这款车底盘扎实，高速稳，提速也满意，油耗平均7.5到8.5升吧，我个人喜欢猛提速，高速6.5，空间也够用，就是座椅比较硬，长时间开***疼，我挺满意的一台车，希望能对你有帮助。
三菱在路上跑也没几台了，技术太落后都是吃老本，更不要说翼神了，价格高，这车年轻人玩不了几年就要丢手，但是很难找接盘的人，这车二手商也不愿意收，除非价格非常便宜，要么寄售，这车油耗不低的，一点性价比都没，简直就是小孩子吃大人东西，建议还是再找找看，找些热门的车，最起码要跟着轨道走嘛，三菱都偏离轨道了。
因为刚拿到驾照。想入手一台二手的翼神，这台车平时开起来怎么样，怎么保养？
第一台车翼神12款的1.8MT，开了五年换车，当时全下来差不多14万，别的不说，同价格级别里它的档位是最清晰的，换挡我一般两三个手指，指哪打哪哦。起步地板油，油耗市区再堵再多我只达到12个，一般8个左右，一般保养四五百，开了五年，发动机点火后震动极小，包了座位。总体来说小毛病不多，合格的代步车，操控不错，毕竟紧凑型的，车身轻，高速一般没问题，不过碰到雨天方向盘有点飘。
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三菱翼神，停产多年了。我觉得喜欢他的人，都有EVO的情结，这款车确实也曾经小火过一段时间，月销量也 曾经在5000多台左右徘徊，这对于三菱这个品牌来说，简直就是天文数字。
因为，当年只要说到“改装”这个词，就会想到这款车。我不知道当年的媒体为何说它的改装潜力巨大。但如今在市场中的发展已经越来越成熟，改装车也逐渐的走上了正轨的步伐，这样的现象对于喜欢“改装”的消费者们来说绝对是一件好事，而且也使得很多适合改装的车型在市场中出现了更为畅销的表现。
至少在当年，若是手中只有十万元左右的预算，还想要一台适合改装的车，三菱翼神绝对是第一选择。熟悉这台车的车友们都知道，这台车基本上沿用了三菱EVO的外观，所以改装起来的效果也很容易让人误认为是一台三菱EVO，开出去的***绝对要比奥迪A6L高出不少。三菱翼神的官方售价区间为9.58万元到16.98万元，可以说是同价位中“最适合改装的车”，虽然这台车目前已经面临停产的状态，但是在部分地区还是有着一些库存的。
这台车的外观绝对是它最大的优势
，机盖两侧隆起的线条带来了棱角分明的视觉感，与“梯形”的熏黑进气格栅相结合，在视觉上带来了很强的运动感，也符合这台车的高***身份。两侧“一字型”的雾灯均***用了LED的光源，提高了辨识度，也让这台车有着更强的个性。
白色和黑色的拼接带来了很强的活力感，想必也能够赢得不少年轻消费者的喜爱，双炮筒式的仪表盘也让车内有着更强的驾驶欲望，镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了中规中矩的效果。可惜的是，这台车的内饰***用了大部分硬塑料材质，使得车内的廉价感比较强。
很多人都喜欢把这台车称为“性能车”，但是似乎只是在说它的外观，它的动力表现其实很一般，该车搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达100千瓦，最大的扭矩可达175N·m，与之匹配的是5档手动变速箱和CVT无级变速箱。即便是手动挡的版本，0-100km/h的时间也需要11秒多，这样的成绩实在是有些差劲，可以说完全配不上这台车的外观。
到此，以上就是小编对于三菱翼神2.0二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于三菱翼神2.0二手车价格的5点解答对大家有用。
