摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源汽车什么牌子的好?的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产新能源汽车什么牌子的好?的解答，让我们一起看看吧。国产新能源... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源汽车什么牌子的好?的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产新能源汽车什么牌子的好?的解答，让我们一起看看吧。
国产新能源电动汽车哪个品牌的质量最好？
比亚迪是中国的本土品牌，在国内有9大生产基地，总面积接近700万平方米。在新能源领域当中，动力优势是比较明显的。其中以唐DM为例，发动机马力达到586，百公里加速只需4.3秒。这样的表现，基本可以和30万级别的超跑媲美了。
不过，比亚迪的品牌影响力在新能源领域当中还是比较弱的。毕竟比亚迪在新能源品牌当中的定位比较低端，大部分车型在十几二十万左右，主要受众也是中下阶级。
2、特斯拉
特斯拉是美国的新能源汽车品牌，其品牌的知名度就不言而喻了。在该领域当中，还没有几家电动汽车的品牌知名度能做到像特斯拉这种程度的。其次特斯拉的bms技术是比较出众的，这主要表现在续航和电池的使用寿命上。
特斯拉物理按键的取消，通过中控虚拟按键去操控的设计，虽然赋予车主满满的科技感，但这样一来也受到不少车友的诟病。比较明显的就是降低了行车的安全性，比方说在驾驶的过程中，需要调整某样东西的时候，车主就不得不在车机屏幕中戳来戳去。
3、小鹏
小鹏同样是国产的电动汽车品牌，和其他汽车品牌相比，小鹏就显得有些许年轻了。目前，小鹏汽车主要在肇庆和郑州生产，但研发地却在广州、深圳、北京、上海、以及美国硅谷、圣地亚哥等城市。其中续航达到707公里的P7车型，是小鹏目前比较主打的。
提到电动汽车，世界上只有两个响当当的品牌，一个是特斯拉，一个是比亚迪
国产新能源肯定是比亚迪最好，这是秃子头上的虱子明摆着呢。
对于三电自研，车内90%的零配件都是自己造的，这个实力特斯拉也比不了，看看特斯拉的交付周期，已经让供应商给拖累了。
现在国产新能源车的前景如何？有哪些车型值得推荐？
谢邀！我始终觉得，国产汽车的发展路径和国产手机的发展是一样的，只是一个时间的问题。当然这个过程是艰难的，需要企业自己去做好的产品，需要***做好服务，需要中国庞大的消费市场去支持！
属于发展期，市场还没真正冷静，前期高补贴政策吸引了众多淘金者。现在处于淘汰期，开始更多注重产品品质和客户需求，客户也从狂热期下降到观望期，未来市场还是可以期待。
在燃油车时代，因为我国的汽车工业起步比较晚，配套设施也不完善，所以一直不如合资品牌。但是在新能源汽车时代，自主品牌发展迅速，投入的资金和时间也比较多，加上还有宁德时代这样的知名动力电池供应商，配套设施比较完善，新能源汽车发展很快，前景比较乐观，也有很多不错的新能源车型。
插电混动车型是目前最符合使用需求的新能源车型，上下班通勤几乎不用加油，长途旅行时也不用担心续航里程问题。
目前自主品牌的比亚迪秦，唐都是消费者比较认可的插混车型，纯电续航里程80公里，百公里加速也非常快，而且比亚迪的电池技术也是自主品牌里面比较成熟的，并且提供了8年或15万公里的电池组质保，售后有保障。
在豪华品牌新能源汽车领域，则有宝马530Le和X1新能源，续航里程也达到了60公里，而且继承了宝马优秀的操控感，质量也比较稳定，销量也不错。
虽然现在纯电动车型还存在续航里程短，充电时间长的问题，但是在自主品牌的努力下，现在很多车型的续航里程都可以达到400公里以上，并且支持快充，在30-45分钟可以充满80%的电量。值得推荐的车型有，北汽EU5和比亚秦 EV。
如果有时跑高速的话可以买PHEV，如长安CS75PHEV,市区上班用电，长途用油，扭矩可达6百多NM，还是4驱很好。
EV可以了解下新上市的长安EV460，最高可行驶550KM，综合460公里，平时上下班一周充一次电就行。充点速度***0%~80%只要半小时，50分钟可从0到80%，比手机充电都快！
买车看三大件。对于一台传统燃油车来说，发动机、变速箱、底盘就是考虑的重点。
那么，买一台新能源车看什么呢？还是三大件，只是略有变化。新能源车的最核心的三大部件为电机、电池、电控。
虽然，国内电机技术已经发展几十年了，但新能源车的动电机有点不同。由于车内空间有限，因此往住要求驱动电机尺寸更小能量密度更高，还得价格便宜。
另外，车上的使用环境非常恶劣，驱动电机的工作环温度更求在零下40度到105度之间，且还要承受极强的震动。
在可靠性和安全方面，驱动电机更是要求极严，和整车同寿命，控制精度要高，电磁辐射要低，保障乘车人的安全。
到此，以上就是小编对于国产新能源汽车什么牌子的好?的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新能源汽车什么牌子的好?的2点解答对大家有用。
