摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于SMART能上高速吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍SMART能上高速吗的解答，让我们一起看看吧。编码器速度快了检测不准怎么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***ART能上高速吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***ART能上高速吗的解答，让我们一起看看吧。
编码器速度快了检测不准怎么办？
1. 检测不准
2. 编码器速度过快会导致检测不准，因为检测系统无法及时响应编码器的变化，从而导致数据误差。
3. 可以通过以下方法解决：a. 降低编码器的速度，使其在检测系统能够及时响应的范围内运行；b. 优化检测系统的响应速度，提高其对编码器变化的响应能力；c. 使用更高精度的编码器，减少数据误差。
奔驰samat油耗？
***ART发动机是排量1.0的三缸发动机确实很省油，百公里油耗高速4.5左右,市区5--6升。它在四轮车里算是最省油的了，但毕竟是个1.0的排量，他和1.4或者1.4t比的话性能差距还是很悬殊的。综合来看不推荐，1.4t的油耗比他高不了20%。可是性能会高于他80%
新款奔驰***art的官方评测综合燃油消耗量4.4，每公里2毛钱。不过我在市区内开，停车比较频繁，所以应在5-7升/百公里，但是在高速上和郊区里表现的很好，好的时候还会跑到4左右，综合下来也就是5吧，确认很省钱！其实，开车的人都知道，新款奔驰***art油耗低主要是***用双离合变速箱，它的换挡动作变得很顺畅，而且很快，在城市中走走停停也不会有明显的顿挫出现，就算在低速蠕动或减速时，它的变速箱依然很卖力，并没有出现我预想中的降档顿挫感。
根据工信部发布的***art混合工况油耗显示，***art行驶百公里需要4.4升到4.6升，油耗还是比较少的，***art搭载的是一款0.9T涡轮增压发动机和一款1.0升自然吸气发动机，传动上全系匹配6挡双离合变速箱。新款***art***用的是独特的tridion安全车体结构来保证高刚度，并且高强度钢和超高强度钢的比例高达72%，新一代奔驰***art还有侧风稳定控制***系统，其实这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰S级，GL级和GLA级等车型上。
奔驰Samat是一款极具个性的城市小型车，外形特立独行，操控灵活，驾乘体验出色。
这款车油耗比较低，大致在5-6.5L每百公里。
该车长度仅为2.5米，动力为0.6L，特别城市场景，极具驾乘乐趣。
开奔驰***art上高速，达到100码以上是一种什么感觉？会不会很飘？
会的，而且***art上到80风噪就会很大。
但是，***art也就是真的适合代步而已。
尤其是在高速上一个幅度大一点的坡，
感觉跟在大货车后面都可能比***art跑得快。
可能是因为司机的关系不愿意踩油门吧。
反正，我自从坐过朋友的***art，我就不再愿意座了，她买了大概不到半年，现在就想换车了。
上坡发动机转速实在太高了，尤其是因为后置后驱，发动机的声音很明显。
而且上到80，隔音不好，噪声实在太大，主要还是风噪为主。
别提这个车了！ 不适合上高速，前两天京沪高速！遇到这辆车， 大车占用两边， 我们都想在中间过去， 可是，谁知道碰到了这辆车， 慢的要死！ 也不知是驾驶员的问题。还是车的问题！
看这标题就知道有多么虚荣，***art跟奔驰没一点关系，只是在奔驰店里卖，在奔驰店用奔驰的价格保养，其余所有技术、质量、品质都跟奔驰不相搭，本来就没什么关系么。即使跟其他所有合资甚至国产自主品牌同价位车型相比，在颠簸、噪声、平顺、百秒加速等等等等，所有指标和实际驾驶品质都是最差的，没有之一，弯道绕桩等测试根本就无法完成。请原谅我是一个说实话的人。当然买的人喜欢就好，其他都无所谓。
我曾经有过一辆2012版1.0自吸***art，说实话没上高速，只是在三环、四环开过。最快开到了100左右，虽说不算飘，也不敢再加速了。一般情况下最高也就开80吧。
只是个代步小车，想有点驾驶乐趣还是换个好点儿的吧。
首先得确认你这个问题有没有搞错：100码/小时=160公里/小时。如果你真的要问100码的话，遗憾地告诉你普通版的***art速度表底就是160公里，应该没几个***art车主能开得这么狠。如果你问的是时速100公里的话得看怎么个开法。如果时速100公里没有保持很长时间不会觉得飘。但一直保持100的话会有飘的感觉，毕竟高速公路也不是直线一条。还有一点就是路噪和引擎声浪巨大。
到此，以上就是小编对于***ART能上高速吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于***ART能上高速吗的3点解答对大家有用。
