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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万以内口碑最好的车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍8万以内口碑最好的车的解答，让我们一起看看吧。八万左右的摩托车哪个最好？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万以内口碑最好的车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍8万以内口碑最好的车的解答，让我们一起看看吧。
八万左右的摩托车哪个最好？
如此一来日系进口车中就剩下了川崎一家，好在这个品牌的进口大贸车型也是比较多的，恰好也有那么一款车型符合题主的预算范围，它就是忍者650，这款车目前售价80800起，所以完全符合题主对于价格的要求。
其次这款车的人气也不错，在某主流摩托车平台上目前人气排名14位，是以上所介绍车型中人气比较旺的一款，并且它实际的性能表现也比较诱人，双缸650cc的发动机，6500rpm时就可以释放出63N .m的最大扭矩，再加之动力调校并没有一味地强调高转，那么实际的骑行中动力特性还是比较实用的。
八万以下，噪音最小的汽车，轿车SUV均可，有何推荐？
在这个价位选择，可以简单排除了合资车，论性价比只有国产才能达到豪华配置，合资车在这个价位只有大众桑塔纳捷达，雪佛兰科沃兹现代瑞纳，雪铁龙爱丽舍等车，为了拉低售价，合资车普遍简配，所以想让车内噪音减少只有选择国产，因为这个价位车子只有国产汽车拼配置与合资进行斗争，不然很难占有市场，国产汽车推荐奇瑞艾瑞泽5，长安逸动，吉利帝豪等车，萝卜青菜各有所爱，符合自己就好！
在8万元以下这个价格区间的话，个人建议是考虑以国产车为主。因为现在很很多国产车，在噪音控制方面可能做得相对较好，而且配置也在同级别车型中能够提供更好的舒适性和更好的配置。可能很多人第一反应就是推荐桑塔纳，捷达因为是大众的经典车型，不过个人不推荐，因为现在这两款车不管在外形配置，发动机方面，底盘方面，都已经和以前的经典车型无法相比，只是现在沿用以前的经典车型名字和大众的品牌而已，所以个人不建议去考虑这两款车。
那么根据市场上的车型提供个人推荐以下几款车，第一丰田的威驰。虽然这是丰田旗下的小型车，不过胜在质量可靠，而且非常灵活，从空间上来讲，由于车高度还是不错的，所以能提供比较好的头部空间，而且我们看他外观看上去比较小，车里还算可以。这个价格你可以买到威驰的1.3cvt版本或者1.5升的手动版。综合来讲这款车，因为是丰田的，算是这同级别中表现比较好的。
第二就是，奇瑞的艾瑞泽5，其实奇瑞在旗下很多车型不仅在做工，质量方面做的还算是不错，特别是奇瑞使用的是自己研发的发动机。只是说这些年奇瑞的市场表现，不如其他车型像吉利长城，长安。不过，奇瑞已经在未雨绸缪中。当前旗下的捷途、瑞虎、开辟了奇瑞的翻身仗。艾瑞泽5综合表现上还是符合你的标准。小毛病比较少。可以顺利应付日常。生活上班接受孩子的需要，还是称职的。
八万以内可以买什么车？
建议买一辆状态较为良好的卡罗拉。
1.二手车只要状态ok那么安全性也是可以接受的，与其选择安全性低但是全新的车，不如选择二手车。
2.日系车做工较为良好，且卡罗拉乘坐较为舒适，车内空间也比较ok
3.可以把二手车作为代步，不必因为一些小刮小擦而担心，所支付的保险费用也可以相应的降低。
8万元以内可以重点考虑吉利远景这台车，手动挡有两款价格分别是4.99万元和5.99万元，从功能上来说5.99万元的手动亚运版还是比较能让人满意，唯一的短板就是没有配备ESP，不过可以加装。
搭载的是1.5L自吸发动机，动力输出比较一般，吉利入门级车型常用的动力总成，在帝豪上也有使用，最大马力为109匹，峰值扭矩是142N·m，匹配的是5MT，油耗还是可以的，百公里在8L左右。
配置上有倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、8英寸触摸屏、手机映射、LED日行灯、自动头灯、后视镜加热等配备，实用性还是挺不错的，对于这个价位来说还是相当厚道的。
如果按3年走分期的话，首付1.8万元，商业险买个三责、车损共2500元左右，再加上购置税、车船税、上牌费等费用，月供在1300元左右。
长安CX70整体造型偏硬朗，还有7座版本车型提供，满足不同消费者群体。安全配置方面，低配版缺失较多5-10万
宝骏510内饰***用运动风格的双色搭配动力方面，宝骏510全系搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为112马力，最大扭矩为147 N·m，传动系统匹配5挡AMT或6挡手动变速箱5-8万
我想买一辆落地8万以内的车，哪一个比较好？
想保值建议选合资车，如果要功能多内饰漂亮就选奇瑞，现在国产车技术也不错了。
2019款的奇瑞艾瑞泽gx有1.5l和1.5t两个动力组成，1.5l最大116马力，匹配的是5档手动变速箱和cvt变速箱，1.5t最大156马力，匹配的同样是5档手动变速箱和cvt变速箱。动力虽然说不上很强劲，但也足以满足普通家用，油耗还不错，属于同级别车中上水准。
定位a级轿车，长宽高分别为4710×1825×1490毫米，度为2670毫米，后备箱容积达到了570升。这车内部空间利用率不错，第2排乘坐还是比较宽敞的，无论是头部还是腿部空间，都有上佳表现，和主要热销的a级轿车相比，属于中等偏上水准，特别是后备箱，非常的宽敞，相当实用。
底盘类型，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，底盘***偏舒适，整体表现比较软，不像奇瑞以前的老款车，底盘都比较硬，这款车子虽然是非独立悬架，但是对震动的过滤还算干净，整个车子底盘也比较整，和同级别车相比属于中规中矩的水准，在高速入弯的时候，整个底盘的支撑性表现也不错，没有非常大的侧倾表现。
2019款的奇瑞艾瑞泽gx起步为7.59万元，顶配车型为11.39万元，和同级别的合资轿车相比，售价上还是蛮有优势的，在动力空间油耗等方面表现也中等偏上，购买这个级别的车主，主要还是考虑车子性价比，车价要够便宜，车子的综合表现已经不能太差，车子后期保养维护的费用也不能太贵，就各方面而言，2019款奇瑞艾瑞泽gx还是非常值得购买的，是一款相当不错的家用a级轿车。
记住，必须买合资，因为买合资再坏半路，就没啥可怨的了，毕竟高速抛锚的，大多都是BBA大众的车，合资都不行，国产就更不行了，所以，还是买合资车吧，坏了就是运气不好，人品不好了，没法了！
性能可靠性价比高，八万左右选什么车？
8万元左右可以选择的范围还是很大的，要求性价比高的话，可以主要看下自主品牌的车型，比如帝豪、荣威i5、艾瑞泽GX等车型，颜值可以配置丰富，动力也够用，8万元手动高配落地应该是没有太大问题。
这三款车都是国产家轿口碑和销量都排在前列的存在，尤其是帝豪经常杀进轿车排行前十，也是吉利的元老车型，各方面表现还是很稳定可靠的，故障率不是很高，丰富的配置绝对能让人满意。
合资车型可以考虑捷达独立成为子品牌后的首款轿车VA3，其实就是老款捷达的换壳产品，其售价仅为6.58-9.28万元，搭载的是EA211 1.5L自吸发动机，匹配的5档手动或6档自动变速箱，三大件来自大众，产品质量还是很稳定可靠的，动力不算很强劲，油耗倒是很省，城市代步还是可以的。
如果不介意三缸机的话，雪佛兰科鲁泽、别克英朗1.0T低配车型，裸车价差不多8万元左右，除了怠速时发动机稍微有点抖动外，其他方面还是能满足日常家用的，而且这两台车的销量都还是很顶的。
还有丰田威驰、本田飞度这样的经典小车也是不错的选择，保值率高而且经济省油，价格也挺实惠，不过在内饰做工以及配置上就稍显一般了，主要卖点就是稳定的三大件。
到此，以上就是小编对于8万以内口碑最好的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万以内口碑最好的车的5点解答对大家有用。
