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id='大半个车圈为小米“发烧”,谁来承载雷军的造车梦?'>大半个车圈为小米“发烧”,谁来承载雷军的造车梦?
1、造车不同于手机，需要考虑到因素还是比多的，风险也会更大，小米之前在手机端的成功经验，在造车这样的重大项目中也不能盲目生搬硬套，所以做好前期调研是很重要的。小米的造车热情还是很高涨的，包括创始人雷军看起来也是很有信心的，还发出了为小米汽车而战振奋人心的口号。
2、又想要低价格，这又是小米面临的一个问题。不管外界是看好还是看衰，雷军这一次是要做出最后的拼搏了。以小米的财力和决心，个人还是比较看好的，只要小米愿意持续投入研发，况且小米本身也有持续的收入来源，相信小米一定可以造出让广大用户满意的新能源电车。
3、因为小米SU7已经成功引发了全网、全民级的声势浪潮，不止汽车圈和数码圈，还有时尚圈、社会圈、职场圈、财经圈等都加入到这场狂欢中。 我知道，经过这几天的发酵，关于小米汽车、小米SU雷军等标签，网上已经充斥了大量的信息，各种声音的出现，也让大家的立场和态度变得有些摇摆不定。
4、甚至可以说是依靠雷军个人的流量，帮助小米从友商手里抢过来了大把订单，这一系列操作也让现在很多传统车企意识到流量的重要性，久居幕后的大佬纷纷下场搞直播带货。
5、唯有生态，才能让小米真正成为互联网 科技 巨头，而不是单靠爆款手机产品来迎接不确定的未来。挑战刚刚开始 成为马斯克还是贾跃亭 对于从零开始、没有 汽车 产业基础的小米和雷军来说，造车势必是一场硬仗。
6、量产车大概率明年面世 自2022年8月起，小米就不再向外界披露造车进度。 彼时，雷军在年度演讲上表示，未来两年不准备再辟谣和介绍关于小米造车的任何新进展，等到合适的时间再向大众定期汇报。这意味着，小米官方可能于2024年下半年再公布造车进展。
富士康将与FCA组建合资车企营收要过千亿;沃尔沃XC90纯电版曝光_百度知...
富士康将与FCA组建合资车企，营收要过千亿 据***报道，鸿海精密工业有限公司（以下简称为鸿海）***与菲亚特克莱斯勒（英文简称FCA）组建合资企业，以便在中国开发和生产电动汽车。鸿海是苹果iPhone组装商富士康的母公司。
目前沃尔沃旗下仅推出XC40纯电版SUV车型，而新车也将于今年正式上市开售。去年10月，沃尔沃汽车宣布在新十年里出行战略改变，并放弃了仅专注于燃油版以及混动版车型的研发，并将宣称未来旗下所有车型均有望推出纯电版车型。
近日，我们从 沃尔沃 官方获悉，沃尔沃***在2023年推出 XC90 纯电版，2025年所有车型都将***用混合动力或纯电动力总成，因此纯内燃机动力将成为历史。在全新 沃尔沃XC60 上市前夕，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁秦培基在接受媒体***访时透露，沃尔沃***在2023年推出XC90纯电车型。
近日，沃尔沃CEO汉肯·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表示，沃尔沃的目标是在未来10年内成为纯电动品牌。从2030年开始，沃尔沃将只交付电动车，最后一款燃油车是下一代沃尔沃XC90。对于纯电动品牌战略，沃尔沃给出了三个阶段的规划。
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