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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车工资一般多少钱一个月知乎的问题，于是小编就整理了5个相关介绍修车工资一般多少钱一个月知乎的解答，让我们一起看看吧。修车一个月... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车工资一般多少钱一个月知乎的问题，于是小编就整理了5个相关介绍修车工资一般多少钱一个月知乎的解答，让我们一起看看吧。
修车一个月能拿多少钱？
1、首先，这个也要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。
一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右（中端品牌）
2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。
（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）
3、能进4S店最好！收入有保障，***好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。
但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。
另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。
4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。仅供参考啊！希望对你有帮助。
汽修的工资一般多少？
汽车维修是一门技术工，维修工也分等级，工资待遇也不一样。初入行者实习工2000一3000，随着维修技能的提高，一般过实习期3000一5000，再发展好一步成为***傅5千一一万。
学汽修有前途吗，工资待遇又如何？
任何技术学精了都有出息，现在社会不缺人，而是缺人才。随着我国汽车的保有量逐年增加，随之而来的肯定是维修、保养的需求与日俱增，汽修工的地位与待遇也是逐步上升。还有现在互联网时代，可以让互联网与汽修相结合，具体可以参考：李三吱说车、逗斗车、马头人***等等专业半专业说车节目，做自媒体。
个人认为修车这个职业非常好。原因如下：1现在社会物质越来越丰富，家庭条件越来越高，几乎家家户户都有车。2你有修车的技术在手上，走遍天下都不怕。3刚开始做修车学徒是工资不高，可是当你成为老师傅的时候就很高了，所谓越来越吃香。4修车还是个体力活，能锻炼身体，让你一直保持年轻力壮。所以，总结如下，加油，早点成为老师傅
汽车修理可以说未来是很受市场欢迎的职业，由于现在汽车市场的爆发式增长，很多汽车都需要维修保养以及专业人士的指导，那么，汽修专业就是未来发展必不可缺的职业。
至于工资待遇方面，由于目前技术型人才的需求扩大，同时受到很多汽修企业的欢迎，可以说，待遇方面是不比公务员收入低的，特别是老师傅，有经验的老师傅更受到欢迎，可以说重金难求。
如果选择了该专业，建议学习的时候要有一定的心理准备，毕竟，该专业长期和汽车维修打交道，会比较脏，同时会很辛苦。
汽车井喷式增长，已经成为生活的必需品，目前已经普及到乡村。汽车修理工已成为十大紧缺人才。就业情况较好。有一定的理论基础技术过硬的人才千金难求。
汽车修理工这工作纯技术工种，如果学精学专需要周期长：要学内容如下：
一、钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。
二、测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识
四、汽车拆装，原理等
就业去向：各大汽车4s店，各汽车修理厂
技能成熟后可自己开店
薪资：学徒较低，中工薪酬市场中位数，大工根据技能年薪十万以上大有人在。但在私人修理厂大多没有五险，一般修理厂规模不大，几个人到几十人。
资深职场人小奇帮您回答。
谢邀。目前汽车这种交通工具的普及率是非常广的，我身边的同事基本每人都至少有一辆，全国的汽车普及率相比十年前已经翻了一倍都不止，与之带来的汽车周边行业发展也是非常迅速。
汽修作为汽车行业的终端服务行业，对于市场的需求还是非常大的，从事汽修这个行业刚开始可以从学徒开始做起，当你几年后积累一定经验就可以自己开店了，即使你的资金不够你开店，你也可以去4s店工作，成为一名正式的汽修人员，工作待遇还是很有保障的。
资深职场人小奇欢迎关注咨询。
汽车维修工资怎么样？
我朋友以前就在深圳修车的，大概修了6年这样，17年在深圳的工资就是6000元包吃住。
17年下半年回到了武汉，在武汉的工资4000多这样，并且还不包吃住，所以城市不一样，工资待遇也有一定的差别。
再说说南宁，本人就在南宁修车，以前桂林也修过车，桂林的工资大概比南宁低500到800元这样。我也修车快6年了。技术虽然不是很好那种，但是也快属于大工那种，在南宁的工资也就4500至5000这样，还不包吃住。生活困难啊！总想搞点其他外快啊！
现在都是拿提成了，绩效不好，工资更加低，现在汽车行业表面看似红火，实则行业在下滑。业绩达不到工资更低。
除了个别技术非常好的，工资可以上万，其他最多6000至8000元这样。
在南宁实习生1000至1500这样。小工2000这样。中工3000左右，大工5000左右。跟业绩挂钩，业绩不好，工资更低。汽车行业真是越来越不好做了，环保查的严，价格也透明了。竞争力越来越大。
新开的公司和倒闭的，每年都有，不断的循环，反正有人赚钱也有亏钱。汽修也有很多方面的，比如机电、钣金喷漆。机电技术差不多年年更新。钣金和喷漆还好。
以前在学校2个班80多人，现在修车的估计就20个吧！
入修车这行很少有不后悔的，有些人开着几年修理厂最后也改行了。
看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。
那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。
我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。
言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。
现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。
相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。
汽车维修工工资待遇怎么样，很荣幸我做了四年汽车维修工，我为大家讲解一下：分为钣金喷漆工，机修工，电工，不同工种劳动强度不一样，工资待遇也不一样，详细看***
***加载中...单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了，能力够了，经验丰富了，前景肯定是开阔的！脏，苦，累的阶段能否坚持，能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。
汽修工的工资炒的挺高的，有好多和实际的水平不相符，年轻的人都不愿意干这个行业，又脏又累。一部分修理工没有技术老跳来跳去，长工资告修理厂老板，成了他们的恶习！所以这个行业让这些都搅乱啦！修理厂老板不得不用他们！！
学修车怎样？幸苦吗？工资基本有多少？
在这里我讲一讲楼下那个在泼凉水的。（其实也并不是说错，但也不是全对的）
1、你学修车分为学什么，机修，电路，喷漆等几个大部分，机修最为复杂，电路最为困难。
学修车在国内一般其实学到东西真不太多，为什么因为修车师傅一般比较自私不会教你。
要你去自己看，自己学。
如果真有心去香港或澳门学，那些师傅会好很多，会真用心。
这里讲一个简单道理给你们听一听。就是去香港学的话，一般先学工具，在学其它。这是功底。
2、车基本是大同小异的，学习了大同，关键第二个就是要精。
所谓的精就是一个技工的技术体现也就是现别人的差别。
当你很精修发动机的时候，那有什么你都会知道。
好了这只是一部分变速箱呢，这个也要学的话就要更加用心。
没学过修车，不过身边有个朋友去学过。如果是想学技术就可以，如果说是想赚钱就不是很理想。听他说很辛苦，是重活累活。好像是没有工资的，做了几个月老板才给他500-800。朋友们之前都劝他不要做了。（但他说喜欢）现在他没做了，因为要生活呀，几百块，连吃饭都不够，何况要交房租。这是我朋友的经验。具体什么的，要看你自己考虑好！
到此，以上就是小编对于修车工资一般多少钱一个月知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车工资一般多少钱一个月知乎的5点解答对大家有用。
